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【技术支持】上海大众汽车试验场-服务现场介绍
来源:http://vt-v.com2017/6/9 8:20:37

上海大众汽车品牌介绍:

上海大众汽车有限公司(以下简称上汽大众)是一家中德合资企业,中德双方投资比例为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。
成立于1985年3月,注册资本: 115亿。[1]  大众品牌(VW)主要产品:New Passat新帕萨特;New lavida全新朗逸;Tiguan途观;Lavida朗逸经典版;Lavida朗逸运动版;Gran Lavida朗行;Santana Vista 桑塔纳志俊;New Santana全新桑塔纳;Touran途安;Polo;Polo新劲取;全新Cross Polo;Polo GTI。
上汽大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一,目前已经形成了以上海安亭为总部,安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、湖南(长沙)的六大生产基地。基于大众、斯柯达两大汽车品牌,公司目前拥有Polo波罗、Gran Lavida朗行、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和 Fabia晶锐、Rapid昕锐、Yeti野帝、Octavia明锐、Superb速派等系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等不同细分市场。另外,C级轿车与B级SUV正在筹备当中。[2]  2015年12月7日,上海大众汽车有限公司更名为上汽大众汽车有限公司,简称上汽大众。

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 使用产品如下:

Type 2000 - 气动操作的二位二通角座阀

Type Description

从外部控制的斜座阀由一个气动的活塞驱动装置和一个二通阀体构成。根据环境温度的不同,可以购买两种不同材料(PA 和 PPS)的驱动装置。经过验证的、能够进行自动调整的主轴密封件确保了高密封性。利于流动的二位二通阀体由红铜或精密铸造的不锈钢构成,能够实现高流量值。在此类免维护的坚固阀门上,可以加装各种用于显示位置、限制冲程或进行手动应急操作的配件。

(1)不锈钢或红铜外壳,带有套头、夹紧式或焊接式接头
(2)高流量
(3)高使用寿命

Type 6012 - 直动式两位三通柱塞电磁阀

Type Description

6012为直动式柱塞电磁阀。止动器与柱塞导管焊接在一起,以提高耐压性和密封性。根据不同的应用,可以选择各种密封材质。Bürkert专用底板接口使该阀可组合安装在底板上,节省空间。可选插管接头式连接软管。Banjo 接口式尤其适用于直接安装在气动阀上。可选带手动开关式,用于快速调试和最佳的维护。 电磁线圈采用聚酰胺封装。与 DIN EN 17301-803 B 型或 C 型电缆插头配套,该阀的安全防护等级为 IP65。

(1)直动式紧凑小型电磁阀,最大通径 DN 1.6
(2)防震线圈
(3)Banjo 螺纹接口式可直接安装在气动阀上
(4)简单快速的插管或底板连接
(5)手动开关使用方便

Type 8805 - 二位二通 & 二位三通球阀,带有气动摆动驱动装置

Type Description

球阀由一个气动摆动驱动装置和一个二位二通或二位三通阀体构成,在所述的阀体上,具有一个浮动的精准钢球。供货的摆动驱动装置,被设计成单作用或双作用的驱动装置。通过使用实心球,可以实现有利的流动特性。

(1)气动摆动驱动装置
(2)不锈钢球阀
(3)精确的终端位置设置
(4)直通式
(5)有利的流动特性

Type 8644 - 电子气动式自动化系统 AirLINE

Type Description

AirLINE 系统是一款普遍适用的应用于工艺流程和设备控制系统之间的接口。它将电气和气动模块集合成一个组件,因而允许在标准导轨上通过简单的卡合技术对现场总线模块、辅助阀以及 I/O 模块进行灵活地模块化设计。

(1)创新型现场总线接口
(2)现场总线模块、辅助阀以及 I/O 模块结合使用
(3)灵活性高
(4)紧凑型结构
(5)流量值高

Type 8697 - 气动控制装置 / 反馈器

Type Description

气动控制装置 8697 型是专为在 ELEMENT 21XX 系列和 CLASSIC 20XX 系列的工艺阀门上实现一体化安装而设计的。机械或感应式限位开关检测阀门位置。一体化辅助阀可控制单倍或双倍作用的驱动器。控制装置和调节驱动器的设计可在无外部软管系统的情况下实现内部的控制空气传输。除电子位置反馈信息外,还可通过气动控制系统上的 LED 灯自行显示设备状态。由耐化学腐蚀的材料制成的壳体具有易清洁性,且其 IP 防护符合实际,可应用于食品工业、饮料工业和制药工业的卫生工艺技术中。在与 Bürkert ELEMENT 系列驱动器的组合中,气动调节系统可实现弹簧腔室通风,由此可避免驱动腔室受到环境污染。

(1)紧凑式设计
(2)带手动操作装置的一体化辅助阀
(3)一体化控制空气传输至驱动器中
(4)自动设置最终位置反馈信息
(5)具有 ATEX II 3G/D 类和 2D/G 类认证

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